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“槽点”最大的当属华录百纳，当前市值不足36亿元，但预计2018年亏损33.29亿至33.34亿元，上年同期盈利1.1亿元。翻看这些上市公司的业绩预告，我们不难发现，他们的巨亏往往来自商誉减值。而商誉减值则来自2013-2015左右的并购狂潮。

“我们是首个集研发、生产、销售为一体的平台式企业，通常新药创新十年磨一剑，但戈诺卫从临床到获得新药证书仅用了33个月。”他表示，并指出公司在两年前已经开始设立商业化团队，该团队的规模达到150人，负责市场准入、市场渠道等，覆盖全国850家医院。

此外，按《双积分管理办法》规定，乘用车企业在其负积分抵偿归零前，对其燃料消耗量达不到《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》车型燃料消耗量目标值的新产品，不予列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或者不予核发强制性产品认证证书，并可以依照《汽车产业发展政策》、《强制性产品认证管理规定》等有关规定处罚。也就是说，负积分未抵偿归零的车型将无法获得准生证。

会议还强调，要通过深化金融改革提供机制保障，提供动力支持，多用改革的办法解决问题。要做好今后一段时期金融体制改革的整体谋划，进一步扩大开放，完善治理结构，提高金融体系的适配性。加强资本市场顶层设计会议强调要进一步深化资本市场改革，坚持市场化、法治化、国际化方向，坚持稳中求进，以科创板改革为突破口，加强资本市场顶层设计，完善基础制度，提高上市公司质量，扎实培育各类机构投资者，为更多长期资金持续入市创造良好条件，构建良好市场生态，增强资本市场的活力、韧性和服务能力，使其真正成为促进经济高质量发展的“助推器”。

北京万科附属公司拟以项目公司承债收购的方式取得北京海南航空大厦，双方确定的北京国晟全部股权交易对价约为13亿元，另外一并承接了北京国晟4.44亿元债务，北京万科合计收购成本为17.43亿元。按此计算，海航控股出售北京海南航空大厦成交楼面价约为4.45万元/平方米。

●中国货币政策掣肘尚未被证伪（1）由于全球经济增长疲态毕现尤其是美国经济数据恶化，美联储10月底降息概率回升；（2）全球宽松预期再度增强有助于中国货币政策预期趋于平稳（从“掣肘上升”转向“难超预期”的边际改善）；（3）政策组合的未来观察指标：贸易谈判（10月10日）+中央政治局会议（10月下旬）+美联储议息会议（10月底）+MLF续做（11月初）。