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要点8：建立高效并购重组机制近年来，中国证监会持续推进并购重组市场化改革，取得积极成效，市场各方给予较高评价。以此为基础，《重组审核规则》在落实《实施意见》要求上，主要着眼于以下四个方面：一是明确审核时限。上交所自受理发行股份购买资产申请至出具审核意见，不超过45天，公司回复总时限两个月；衔接《重组特别规定》5个工作日注册生效的安排，整体形成时间更短、预期更明确的审核制度安排。科创公司符合规定的重组方案，有望于1个月左右完成审核及注册程序。

2013年至2017年，深市上市公司累计现金分红金额达7，947.29万元，现金分红率高达34.25%。稳定良好的现金流状况，是上市公司高比例现金分红的前提。高比例现金分红队伍的壮大，反映了上市公司群体的活力和成长性，有助于提高投资者对资本市场的信心，推动培育长期价值投资的股权文化，促进资本市场良好生态环境的形成。

▲江西裕民银行董事长余红永（右）从江西银保监局局长李赛辉（左）手中接过金融许可证据悉，当天出席仪式的嘉宾还有：江西省政府副秘书长王亚联，人民银行南昌中心支行行长张智富，江西银保监局局长李赛辉，南昌市委副书记、市长刘建洋，江西省发改委、工业和信息化厅、财政厅、农业农村厅、商务厅、市场监督局、扶贫办公室的有关负责人；江西省各金融机构、江西银行业协会、南昌市有关单位的负责人，度小满金融、京东数科、华为公司、神州数码等合作方代表。江西省地方金融监督管理局局长韦秀长出席并主持仪式。

1997年，是李书福闯入汽车行业的一年。这个被称为“汽车疯子”的浙江农民，从开照相馆再去干摩托车干冰箱，最后觉得汽车这事挺好玩——汽车有什么难的，不过是“四个轮子加一个沙发嘛”。在当时很多人的眼里，这个刚刚靠卖摩托车发了一笔小财的男人完全“膨胀了”。不少好心的领导也劝他别干这事，批量规模太大，对资本的要求也太高，进入这行业几乎就等于自杀。而这个“汽车疯子”扔下一句日后被媒体津津乐道的话：

“中国汽车市场格局是国际资本以40%的资本，占据50%的份额，攫取70%的利润。”[1]2015年4月3日，法国《费加罗报》发表了题为《中国是世界汽车巨头的“印钞机”》的文章，引述了美国麦肯锡咨询公司当时的一份研究报告：“中国集中了汽车制造业40%的盈利，却只占汽车销量的22%”、“当车企在全球范围内仅获得不到7%的平均利润率时，在中国市场上却实现了12%的利润率。”[2]

同时，成立当天，江西裕民银行行长胡晓晖轻轻敲下智能信贷系统审批回车键，千里之外的革命老区瑞金市武阳镇生猪养殖户刘善辉实时成功获得该行首笔100万元猪栏建设贷款授信。据了解，随着经济发展与金融业的依存度越来越高，信贷总量的缺口正成为制约地区经济发展和企业转型升级的障碍。2013年末，党的十八届三中全会提出鼓励民营银行发展和创新，江西裕民银行在这一背景下诞生，承担着服务区域经济，提升金融服务实体经济效率、深化经济金融体制改革的重要使命。