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2015年，中国仅有60家企业加入独角兽俱乐部。到了2018年上半年，这个数字变成了162家，其中新晋的，有52家。就今年的频率来看，平均每3.5天就会诞生一家新的中国独角兽。这意味着什么呢？首先，2013年，也就是独角兽这个概念被提出的那年，全球75%的独角兽公司来自美国，而截至2017年9月的数据，美国公司的占比已经降至41%。

流量公司的业务分为线上（主要为电商）、线下（主要为商场、厂商）两种。在消费金融公司的流量公司股东中，线上的流量公司如苏宁消费金融是苏宁云商，晋商是360（注：奇飞翔艺为360旗下公司），包银是微博，哈银是同程与度小满，尚诚是携程，长银五八是58同城等。线下的流量公司如苏宁消费金融是先声药业和洋河酒厂，锦程消费金融是周大福，马上消费金融是重庆百货大楼，杭银消费金融是海亮集团，幸福消费金融是神州优车，北银是利时、联想、万达、董式商贸，湖北消费金融是武汉商联和TCL集团（见表3）。

责任编辑：孙剑嵩来源：财华社中国铝业（02600-HK）公布，公司全资附属公司中铝国贸集团及中铝物流拟分别以现金1亿元（人民币．下同）对中铝保理进行增资。增资完成后，中铝国贸集团和中铝物流将分别持有中铝保理约17.19%的股权，中铝保理不会成为中国铝业之附属公司。至昨日，有关各方尚未就上述增资中铝开投事宜签订任何具体协议。

近年来，网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等交通运输新业态快速发展，改善了乘客出行体验。但也存在运营企业责任意识不强、用户资金管理要求未能落实等问题，损害了用户合法权益。《管理办法》要求，运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当为用户提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种存管方式，供用户选择。《管理办法》明确了用户的押金和预付资金收取限额，提出用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。

据同煤广发官网发布的数据，2019年1~3月，公司实现营业收入2.39亿元，但利润总额仅为5.67万元。尽管一季度勉强盈利，但实际上广州发展早在2016年便试图转让这家企业。2016年11月，广州发展披露了关于全资子公司能源物流集团转让同煤广发30%股权的公告。该公告显示，为进一步优化公司综合能源产业体系，提高资源配置效率，促进公司建设清洁能源产业，广州发展决定采取公开挂牌转让方式，转让能源物流集团所持有的同煤广发30%股权。

（一）资金主要来自银行借款城商行系持牌消费金融公司资金来源较稳定，大多来自金融机构，如城商行、信托、保险等。机构融资渠道包括股东增资、向金融机构借款、银行间同业拆借、资产证券化（ABS）及金融债券（见图5）。资金成本由于渠道不同而有所差异。其中，通过同业拆借融资成本较低，一年期的Shibor为3.228%（注：数据更新至6月17日），但需要消费金融机构满足一定的条件。截至2019年6月10日，一共有10家消费金融公司获准进入银行拆借市场，其中城商行系的有北银消费金融、晋商消费金融、马上消费金融、湖北消费金融、苏宁消费金融。根据零壹智库的行业调研，同业城商行系消费金融公司的资金主要来自于向金融机构（银行）借款，借款利率为6-7%。而同业拆借占比一般不超过30%。