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A股春季躁动也扣响扳机，行业和主题呈现出快速轮动和普涨特征——上周开始A股金融、消费、周期风格交替表现，主题层面自贸区、次新股、雄安板块、燃料电池、创投指数“多点开花”，投资者感受到行业主线散乱且均有逻辑支撑，这实则印证我们此前的观点，即“本轮国内外风险偏好修复与社融预期改善对绝大部分的股票的反弹都有帮助，本轮躁动将是普涨行情”。全球risk-on的过程中，外资机构、内资机构、内资个人等多类型投资者轮流主导，如我们判断北上资金加速流入仍偏爱消费（参见我们12月20日的报告《变与不变-外资路演感悟》），而内资机构投资者认为社融预期改善对周期与金融形成支撑，内资个人投资者则青睐题材炒作带动主题热度提升。各类型机构投资者风险偏好提升下的配置存在分歧，这与17-18年各类投资者在顺周期和监管环境下形成合力造成“极端抱团”有显著不同，因此本轮躁动仍会延续轮动和普涨格局。

中国人民大学财政金融学院何青教授对“2018天府金融指数”进行了发布并解读。他指出，“2018天府金融指数”由中国人民大学国际货币研究所编制完成。“2018天府金融指数”以现有的金融中心理论为指导，兼顾未来金融业的发展趋势，充分考虑全面性和数据可获得性，动态追踪和评价金融体系发展，借鉴世界上国际金融中心指数的构建标准，结合中国国情和特点，兼顾传统金融的发展模式和新兴的金融业态，系统、全面、准确的反映了金融中心的现实情况。同时，指数还反映了各中心城市金融发展整体情况和特点，对促进各中心城市互相了解、实现错位竞争和协同发展具有重要的参考价值。

而在外汇局取消QFII/RQFII额度前，QFII与RQFII的投资尚未触及其总额度。外汇局最新披露的QFII投资额度审批情况表显示，截至2019年8月末，292家投资机构合计获得1113.76亿美元额度，RQFII方面，有260家投资机构合计获得6941.02亿元的额度，而这均并未达到此前限定的最高额度。

三季度特斯拉的净利润为5.16亿美元，而去年同期净亏损6.71亿美元，这是特斯拉自上市以来第三个实现盈利的季度。上一次特斯拉提前发布三季报是2016年第三季度，特斯拉的当季营收增速高达21%，并罕见实现季度盈利2190万美元。具体到，特斯拉第三季度的汽车收入环比增长82%，这主要是由于Model 3的交付量急剧增加——今年第三季度，特斯拉在美国市场交付了大约7万辆Model 3。

今年6月30日，日本正式宣布退出国际捕鲸委员会（IWC），停止此前实施的科研捕鲸，并于7月1日重启了商业捕鲸。此举也遭到了国际社会的广泛批评。据新华社此前报道，一些科学家推断，鲸鱼处于海洋食物链的较高层，体内积聚较多重金属之类有害物质，实际对人体健康、尤其年幼儿童的健康构成威胁。

12月3日晚间，海航控股曾公告称，截至2019年12月2日，本次减持计划减持时间区间届满，美兰国际机场通过集中竞价交易方式累计减持持有公司股份1.68亿股，占公司总股本的0.9999%。截至本公告日，美兰国际机场持有公司股份6.95亿股，占公司总股本的4.1342%，不再是持有公司5%以上股份的股东。