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北京大学国家发展研究院副院长、教授 余淼杰：比如说我们的进出口政策中，有一个口岸提效，其实就相当于间接降低了企业的交通运输成本，或者在我们学术界中叫“降低了冰山成本”。其实如果是说它的交通费用、交通成本下降的话，那么就是提高了企业的利润。如果企业的利润上升，企业就有底气、有胆量可以增加它的出口，也可以增加它的产量、出口这个方面的比重。

以下为演讲实录：非常感谢各位朋友们能够在这样一个周末的下午，来到这样一个会场，大家一起交流。这让我感觉，首先我觉得福建的朋友都是心怀梦想的。因为在我们投资的领域里边，在我们做二级市场的每个人的心中，都应该是怀揣梦想的。你进入的投资这个领域，想在这个投资领域里面成功，要付出非常多的时间、精力、很多成长过程当中的酸甜苦辣。但是为什么我们可能会被市场给教育？会被我们自己操作当中的这些东西给有时感觉特别痛苦、沮丧，我们还是能够不断不断在投资当中前进呢？我觉得没有什么别的原因，是因为这个市场非常有吸引力。而且我们坐在这里，也是觉得我在这个环境当中，我心怀梦想，所以我一直能往前走下去。

该人士表示，监管层现在更鼓励基金公司为中小投资者提供偏长期的权益类产品，后者审批加快，前者自然相对就慢了。沪上一位基金研究员表示，由于新的债券基金批得慢，一些基金公司开始对老的债基“壳”资源加强营销，吸引机构资金。“审批放缓对还没有布局债券指数基金的基金公司不太有利，那些已经有产品布局的基金公司更有动力做持续营销了，但这类产品对个人投资者吸引力并不大。”

苏宁易购不甘老三困局苏宁能够底气十足的在家乐福没有到手前，就开始为自己进驻做准备，也是因为它对线下有足够信心和野心。今年的“618”刚过，我们可以清晰的看到，虽然媒体上铺天盖地的软文横流，但实际上的促销和打折力度，即便有新入围的拼多多搅局，也显得波澜不惊，表面的欢腾掩盖不了内在的落幕，电商红利退却，简单的运营已经难以起到立竿见影的效果。

其一，根据税收法定原则，房地产税必须经过立法审议的一系列过程。即使房地产税今年就开始征求意见，那么从出台意见稿到正式实施，起码还有几年时间。如果考虑到地方区情，那么在房地产税立法尘埃落定之后，各地势必会出台各自的实施细则，这一过程又会增加不少变数。

尽管对分析师电话会评价不佳，但摩根士丹利分析师依然对特斯拉维持“持股-观望”评级，行业观点“谨慎”，目标价376美元。高盛(229.62, -4.43, -1.89%)则重申对特斯拉的“卖出”评级，因认为特斯拉产量很有可能达不到目标。本轮融资后，Fictiv累积获得的风险投资总额达到2500万美元。这些资金将用于拓展全球硬件制造撮合平台，完善管理硬件生产流程的效率软件工具，以及市场扩张。