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“排20天的队都遇到过，吃住都在附近，一天到晚只能在驾驶室等。”一位司机说。一位货车司机反映，今年6月他来给新车上户，查验时告知他的车辆有问题不合格，但新车出厂都是有合格证的，也没改装过。他实在无法理解，无奈之下，找“黑中介”花了2000元才办下来。

责任编辑：张义凌春节期间，新型冠状病毒肺炎疫情牵动着全国人民的心。为防止疫情进一步蔓延，全国各地均不同程度地延迟了企业的复工时间。螺纹钢下游方面，各地住建委对房屋建筑和市政基础设施项目复工或新开工时间作出了明确要求，一般不得早于2月9日，部分地区甚至要求不得早于3月1日。虽然节前最后一周螺纹钢期货主力合约价格已经从3600元/吨回落至3500元/吨一线，但在需求后移预期的影响下，节后螺纹钢期价仍可能低开低走。笔者认为，短期走势不但要考虑需求后移的情况，还要考虑当前市场的悲观情绪，并不容易把握。但长期价格运行逻辑仍然是相对清晰的，笔者探究了地产行业发展历史和现状，就地产对螺纹钢的长期需求影响进行了分析。

A股的建设距离法制化、市场化、艺术化还有很长的路要走。作为一个从业近20年的老人，衷心希望能看到这个市场有真正健康、强悍的一天。2018年10月18日。工资卡里最后一点余款买成了基金。不是为了捍卫这个市场，不是为了给基民交代，权作是一个从业者最后的倔强吧。

法国“欧洲一台”报道说，在莫迪上任之前，飞机制造商法国达索集团原本倾向与印度国防部下属的印度斯坦航空有限公司合作，而莫迪上台后事情出现了大的变动。报道称，莫迪和国防部选择了由没有航空经验的私营企业信实工业公司签售金额达80亿欧元（约合644亿元人民币——本网注）的巨额军售合同。印度反对党还表示，信实工业公司的大老板阿尼尔·安巴尼不仅没有航空制造业的经验，而且他还几乎面临破产。

不仅如此，从60家重点房企来看，90%的企业总有息负债都有所上涨，且超过一半的企业负债增速有所增加。2017年各大房企的规模发展十分迅猛，合约销售额超过千亿的企业已达17家。而规模扩张的同时也伴随着负债增加，2017年销售TOP20房企总有息负债约为27811亿元，相较于2016年增长约40%。“与规模增长基本同步，涨幅超过整体行业水平”。

顶点财经首席宏观分析师徐阳昨日告诉《证券日报》记者，铁路的建成通车，缩短了时空距离，会带动城市链及城市圈的形成，会促进区域内人员和物流的增长，初级波及面有服务业，比如，旅游、酒店和消费业；深入发掘的话，会带动房地产、工业等方面的发展，也会增加相应的人员就业。铁路投资下半年建设重点集中在京张高铁建设、雄安新区铁路布局规划调整、京津冀核心区铁路枢纽规划等将为后续工程建设奠定基础。