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轰轰烈烈骂了几个月，美欧突然来了个破涕一笑。贸易战烽火，似乎转眼也变成了烟火。不少人也惊呼：美欧日要搞一个新的零关税群了，WTO到了最危险的地步，一个新的贸易体系要建立了？！不是我们不明白，是这个世界变化真太快！很多朋友就很担心，美欧这样合流，一些话还似乎含沙射影针对中国，必然影响到中美经贸博弈；尤其是大豆，本来中国的加征关税反击，让特朗普压力很大，但欧盟现在突然放水，特朗普难免更有恃无恐。

不仅仅是顺风车，在原有的分享闲散资源的共享经济框架中，似乎任何一个平台都无力管控所有细节，把控不了细节，就会埋下风险的隐患。曾经与Uber在分享经济领域齐名的Airbnb主打的短租项目，进入中国后至今表现得不温不火。除了分享客房的政策风险，即使现在，对于大多数中国人来说，自己打理房间、负责接待房客，还要和陌生房客住在一起，依然是一个很疯狂的事情。

刘劲认为，2019年中国经济有望维持平稳，资本市场有希望触底回升。目前政府已然深刻了解经济增速面临的巨大下行压力，正在出台组合拳托底经济。适度定向放宽货币政策、加大定向投资、对消费者和企业减税减负、放宽放缓环境政策等都正在推进。预计后续将逐渐体现到经济数据中。

针对科技企业投资方法论，我们总结为“四步走”：第一步看方向，第二步把握节奏，第三步选择公司，第四步考虑价格。第一步看方向，根据摩尔定律和梅特卡夫定律等底层定律指导投资，预见科技的发展方向，看哪些科技有可能最终胜出。第二步把握节奏，每一轮科技浪潮周期大约是十年，从硬件创新到媒介变化到商业模式创新，需要把握不同阶段的节奏。第三步看公司，通过空间、竞争、盈利模式、管理层、成长性、市场预期6大维度对目标公司进行全面刻画，寻找战略标的。第四步看价格，对科技股采取绝对估值为主，相对估值为辅的方式。

近年来，随着小卫星技术、火箭设计、复合材料、电子技术以及固体推进技术的快速发展，小型运载火箭受到各国青睐，逐步走到航天发射的舞台中央。时间回溯到2016年，国内商业航天进展迅速，公布卫星、火箭发射计划的企业次第出现。热闹背后，表明资本力量正跑步进入航天市场和小型运载市场。

共享汽车在中国方兴未艾，但正经历着严峻的考验。一方面，不断有场内公司惜败退场；另一方面，不断有实力资本加入共享汽车的试验场。网约车市场上已经出现了更多的玩家。平台型公司携程、地图公司高德、OEM上汽等新玩家都已开始布局该市场。不过，此前就大举进入网约车市场的美团和哈罗则做出了不同选择。